年表


文字色は※マークUのみチェイサーのみ両車共通※を示す

1976(昭和51) 〜11月 2代目トヨペット コロナ マークU
(TX/RX/MX10/20系)
12月 トヨペット コロナ マークU
フル モデル チェンジ(RX/MX30系)
1977(昭和52) 4月 セダン1800車発売(C-TX30系)
6月 6気筒2000EFI車、53年規制に適合(E-MX40/41系)
ハードトップ1800車発売(C-TX30系)


トヨタ チェイサー発売(TX/RX/MX30/40系)
11月 1800に53年規制適合車追加(E-TX40系)
1978(昭和53) 3月 2600車、EFI化で53年規制に適合(E-MX43系)
6気筒2000LPG(M-U)車追加
8月 マイナ チェンジ
4気筒2000車、53年規制に適合(E-RX40/41系)
1979(昭和54) 3月 6気筒2000車、53年規制に適合(E-MX40/45系)
9月 セダン 54年規制適合ディーゼル車追加(K-LX40系)
12月 バン 54年規制適合車追加(J-TX47系)
1980(昭和55) 3月 トヨタ クレスタ発売(E-TX/GX50系)
4月 小変更
9月 フル モデル チェンジ(TX/RX/MX/GX/LX60系)


発掘篇 路上復帰篇 路上抗争篇

資料室 チェイサーTOP HOME

ブタ目初代チェイサー/3代目マークU
年表資料室